Bamboo Airways ambitionne d'être la première compagnie exploitant le vol direct Vietnam - États-Unis

Bamboo Airways ne cache pas son ambition de devenir la première compagnie aérienne au Vietnam exploitant le vol direct entre le Vietnam et les États-Unis.

>>Mise en chantier de l’Académie de l’aviation de Bamboo Airways

>>Bamboo Airways va mettre en chantier un Institut de formation en aviation

>>Bamboo Airways ouvrira trois lignes aériennes vers Hai Phong

Récent séminaire sur le vol direct entre le Vietnam et les États-Unis de Bamboo Airways.

L'information concernant l'ouverture du vol direct Vietnam - États-Unis a été annoncée lors d'un séminaire organisé récemment à Hanoï par le groupe FLC et l'Association des sciences et des technologies de l'aviation du Vietnam. Bamboo Airways peut totalement réaliser cet objectif, a déclaré son directeur général adjoint Truong Phuong Thanh.

Auparavant, dès que son premier vol prenait son envol en janvier dernier, Bambou Airways a commencé à se préparer pour cette ligne aérienne difficile. Concrètement, la compagnie a signé une convention pour commander des avions gros porteurs de Boeing, l'entraînement des pilotes, l'étude des demandes en matière de sécurité, de conditions juridiques, de lois fédérales et étatiques des États-Unis, etc.

Selon Trinh Van Quyêt, président du groupe FLC, si le billet d'avion est vendu à 1.100 dollars/personne pour chaque vol avec 240 passagers à bord, Bamboo Airways subira une légère perte. Mais si le prix d'un billet s'élève à 1.300 dollars/personne, sa compagnie gagnera 8 milliards de dôngs pour un vol.

Selon Vu Tiên Lôc, président de la Chambre de Commerce et d'Industrie du Vietnam (VCCI), les États-Unis sont un marché potentiel du Vietnam et à l'inverse. Le Vietnam s'oriente vers l'objectif de devenir une fabrique des entreprises d'investissement direct étranger de nouvelle génération. Ainsi, plusieurs produits nécessitent d'être transportés par avion.

Notamment, deux millions de Vietnamiens résident aux États-Unis. Le besoin de déplacement pour rendre visite à des proches, voyager et faire des études, etc. est très énorme.

Selon le Docteur Trân Quang Châu, président de l'Association des sciences et des technologies de l'aviation du Vietnam, l'Association du transport aérien international (IATA) estime que l'Asie-Pacifique est une région dynamique, affichant la plus forte croissance mondiale de 6% à 7% par an. Le 15 février, la Federal aviation administration américaine (FAA) a remis la classification en catégorie 1 (CAT 1) à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam.

La classification CAT 1 signifie que l’Autorité de l'aviation civile du Vietnam respecte les normes de l'aviation internationale et américaine en matière de sécurité. C'est une condition obligatoire pour que les compagnies aériennes du Vietnam puissent ouvrir des vols directs vers les États-Unis. Avec cette classification, le Vietnam affirme sa position et son prestige dans le secteur de l'aviation et des transports sur la scène internationale.


VNA/CVN

Rédactrice en chef : Nguyễn Hồng Nga

Adresse : 79, rue Ly Thuong Kiêt, Hanoï, Vietnam.

Permis de publication : 25/GP-BTTTT

Tél : (+84) 24 38 25 20 96

E-mail : courrier@vnanet.vn, courrier.cvn@gmail.com

back to top